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德宏师范高等专科学校交通学院轨道交通专业设备初步验收完成

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发表于 2020-5-22 01:20:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
5月12日,由交通学院教务部牵头组织,学院领导及各部门负责人组成的验收小组在交通学院实训室对轨道交通运营管理实物沙盘等设备进行了初步验收及调试工作。

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验收小组对沙盘整体外观,车站、列车、列车运行控制、线路、运营调度、牵引供电、客运服务等系统项目进行了初步验收,并提出了验收意见。轨道交通实践沙盘模拟能够使学生充分认识地铁、高速铁路车站的构成及功能,认识到轨道交通车站线路设备,认识道岔的分合及信号机的开放等,并掌握信号系统软件操作方法、具备故障应对与解决能力。


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5月13日-14日,交通学院组织全体教师在实训室接受来自于长沙益晨教学设备有限公司专业培训人员对实训室的硬件设备以及软件系统的培训。

通过这次培训,轨道专业核心团队的老师切实的把平时在课堂上理论的知识和实际结合了起来,对于平时在课堂上某些理论知识的框架结构也在培训的过程中逐渐清晰,在以后的教学过程中可以很好地把这些知识传授给学生,让学生能尽快的掌握实训室内各项硬件与软件的操作!

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本着教学与实际相结合的理念,我院轨道交通运营管理实训室建成投入使用后,将使得轨道交通专业教学具有系统的、完备的功能,在实践教学、教师培训、技能考核等方面也将发挥更大的作用,为云南省乃至全国的轨道交通建设及运营提供优质人才。

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轨道交通专业前景:

未来20年,铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在中国经济社会发展中具有重要作用。铁路“十三五”规划指出:到2020年,中国将基本建成布局合理、覆盖广泛、高效便捷、功能完善、世界上最现代化的铁路网和高铁网。全国铁路营业里程达到15万公里左右,基本覆盖20万人口以上城市;其中高铁3万公里左右,覆盖80%以上的大城市。中西部(含东北三省)铁路11.2万公里左右,复线率和电气化率分别达到60%和70%。随之而来的高铁线路架设、高铁维护、高铁运营则需要大量的专业技术和服务人员。高级乘务、城市铁路的运输与管理和高级维修人才、高级工程技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。
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